車頂架演進

車頂架演進


Whispbar/ProRack(紐西蘭):成立於1975年,2006年Whispbar開發了靜音低風阻車頂架系統,專為汽車愛好者不願妥協追求的設計和性能,2010年被Yakima公司被收購,它和Yakima真的很不搭,一個是肌肉男一個是很有品味的紳士,也許就是不搭形成了互補效果,Whispbar對於外觀非常的計較,它會在功能及外觀造型上取得最佳的平衡點甚至製造雙贏。

Yakima(美國):創建於1973美國華盛頓,它一直是美國本土的廠牌它的造型也與歐規不一樣,它是圓桿造型與標準方桿不同它自成一個系統與其他品牌不相容,它有點像是美國肌肉男很粗勇很有型,不過它的衍生商品如攜車架攜船架行李箱等確是可以適用於其他廠牌車頂架,2009年併入溢泰後生產重心就移往大陸及台灣,其銷售市場也就不再局限於北美洲而開始佈局全球,所以Yakima引進台灣後讓消費者有更多的選擇。

義大利公司知名RV用品廠商,在台灣進口量不大我們的庫存大概保持一兩支,FIAMMA是世界上最大的車用遮陽篷工廠,拖車,露營車和運動型多用途車的製造商之一。FIAMMA遮陽篷結合耐久性,耐腐蝕性,和空氣動力學設計。其重量輕,非常討人喜歡,和持久的設計,FIAMMA遮陽篷製作超過30年。
ATERA是最好的德國車頂行李架的廠家。他們的大部分車頂架與汽車製造商合作,其中主要客戶包括奧迪,寶馬,大宇,克萊斯勒,飛雅特,本田,三菱,賓士,歐寶,速霸陸,鈴木和福斯等等。Atera的車頂架製作精美,時尚,預裝配,並準備以適應,具有凹陷和花鍵張緊螺栓它提供了一個更安全的鎖系統比傳統的鑰匙鎖簡單安全。可以用你的手指鬆緊鑰匙連帶鬆緊車頂架,不過根據我的經驗,該設計在台灣不適用,很容易生鏽卡在裡面,要常常保養防鏽否則會卡住。
Thule(瑞典):Thule 在 1942 年創立於瑞典,它的工藝技術及設計的結構都是令人驚艷,Thule的產品不論任何細節都處理的相當好,耐用、安全、好用,只可惜台灣價錢比國外貴很多CP值不高,還有一點要注意的是售後服務不如yakima/whispbar,常常遇到缺貨。

車頂行李架- 由來與演進

車頂架就是固定在車頂的兩隻橫桿,其實也沒什麼特別,但是有了那兩隻以後,載東西、綁東西、運東西,都變得方便多了。車頂架(Roof Racks)源於家庭的需求,當二次大戰後轎車慢慢進入家庭卻無法有效運輸貨物時使得汽車有點英雄無用武之地,因此車頂架系統就慢慢(很慢)的發展起來。
車頂架演進由第一代(鐵桿,腳座也是金屬),經過材質及外觀的進化產生了第二代(橢圓鋁桿,腳座為塑膠+金屬,T型滑槽),為因應更高駕駛品質需求進化為第三代(強化與車輛整體美觀合一,低噪音,低風阻)。
90年代第二代車頂架獨領風騷的應屬瑞典Thule,他在製造及設計工藝上都是首屈一指,但是對於風阻及風噪未有效解決,第二代知名的廠商都只在現有的系統加一些其他小許改變,但還是無法徹底解決風噪風阻問題,就在這時候紐西蘭的Whispbar正默默朝低風阻低風噪邁進。
車頂架的風阻風噪問題是車頂架開發的瓶頸其次是架腳的高低和美觀性安全問題,由於Whispbar迄今為止世界上風阻和風噪最小的車頂架它的風阻比其他品牌降低了40~70%風噪更是降低了50%以上它安全易拆裝通用性強並且與第二代車頂架完全相容同時採用了多項車頂架領域的核心技術既有兩側不外突的原廠款式也有傳統貫穿型的款式並且都採用了壓低型設計它一經上市廣受歐美市場的歡迎而多項前所未有的設計也令第二代車頂架產品難以望其項背因而Whispbar車頂架被業內公認為全新一代也是第三代車頂架的代表。
車頂架是車頂一切搭載方案的基礎因此也叫基礎架它的作用至關重要因此給所有車友的建議是千萬不要試圖在車頂架上節省預算。目前我們所販售主力為Yakima,Whispbar,目前這兩個品牌已經合併,我推薦它的原因是它已經為台商入主,所以他的服務及維修都沒有問題,由於有公司在後面的支持使得我們在維修方面輕鬆不少,所以由我們這裡所銷售的產品有問題時我們都可以在第一時間處理。
Thule不管是在製造工藝及設計都是一流的,不過為人詬病的就是價格還有就是零組件供應較常缺件,不過他還是有相當多的愛用者,整體而言假如錢不是問題他是最佳的選擇。我們目前主推的廠牌為Yakima、Whispbar、Thule,這是因為我們認為這些品牌有完整售後服務而非單純的銷售而已,這是對消費者負責任的態度,我們所販售的產品都是嚴格篩選,其他的廠牌若是品質及價格符合消費者需求我們也會銷售。

車頂行李箱- 基本資料

車頂箱也叫車頂行李箱,英文名稱Roof-box,為擴展收納空間,車頂箱或車頂行李箱常被安裝在汽車車頂,攜帶更多自駕裝備。在歐美髮達國家,車頂箱已非常普及,儘管國外通常給人的印像是地廣人稀,或者車輛保有量很高,車內乘坐空間利用率不高,但是全世界的車頂箱銷量都集中在歐美市場。原因在於幾個方面:一是並非所有物品都適合放在車內,比如滑雪板、比如外出的各種裝備和護具,如果一定要放在車內可能會佔用大量空間,不利於車內清潔,甚至會成為安全隱患;二是歐美國家的人群喜歡戶外運動,野營,探險以及純粹的鍛煉,總是會有大量隨身裝備;三是有些群體活動,在外出的時候車內往往乘坐多人,剩餘的空間無法承載幾個人的裝備。而車頂箱又以流線的造型,大的收納空間以及小風阻,防風防盜防沙塵的設計而廣受歡迎。世界上幾個最大的車頂箱品牌都源自歐洲市場,比如荷蘭的Hapro哈勃車頂箱;德國的Atera車頂箱和Kamei車頂箱;瑞典的Mont Blanc車頂箱,進入台灣較早的Thule拓樂車頂箱,以及較晚進入台灣的Yakima/Whispbar卻是市佔第一等等品牌,此外,日本的INNO,在亞洲和北美市場廣受歡迎。他們都以出色的做工和優異的安全性能博得客戶的信賴。

車頂行李箱- 用途

台灣市場對車頂箱及車頂架產品起步時由忠欣公司(匯馨)推廣,當時很多人甚至不知道車頂箱的用途,但是隨著汽車保有量的增加以及戶外運動和自駕游的興起,車內現有的空間越來越不能滿足收納的需求,因此,對車頂箱的需求也會日益增加。喜歡經常自駕游或者開車到戶外運動的車友一定深有體會,有時候家人或朋友一起外出,車內根本沒有富餘的存儲空間,每到週末或者長假集體外出的時候,這種矛盾就更加突出。如果要拓展車輛內部空間,與其買一輛更大的車,還不如用設計巧妙、大容量、易裝載的車頂箱來實現:車頂箱可以擴大車子的儲存空間,既時尚又實用。

車頂行李架- 安裝行李架

安裝行李架時,根據具體的情況,車主所要完成的任務量是不一樣的。有些車在出廠的時候就已經安裝了行李架,當然這種行李架知識非常簡單的款式,消費者也可以挑選自己喜歡的換上。還有一種情況是出廠的時候沒有裝配行李架,但是在車頂上預留的安裝位置,而且一般都配有預留的螺絲。
對於那些沒有預留行李架位置的車輛,車主最好不要自行安裝,否則不但行李架的牢固性得不到保證,還有可能破壞車頂結構。
在安裝和使用行李架方面,車主需要注意以下事項:
(1)安裝行李架後要對螺絲作定期檢查,檢查間隔根據不同的路況和載重情況而定,一般最好一周檢查一次;
(2)貨物要綁緊或在行李架上固定好,所有的貨物要放置均勻,重心盡可能降低;
(3)如果要使用繩子對行李進行捆綁,最好用沒有伸縮性的繩子;
(4)當行李架上的物品體積較大時,要小心行駛,啟動及煞車時也要特別注意。

車頂行李架- 行李架品質判斷

行李架的價格差異很大,這是因為材質的懸殊而造成的。首先主體支撐部位就有鋁合金以及高強度塑料兩種材料。其中鋁合金材料有著強度高、質量輕的優點,所以用得最廣泛,但是鋁合金所含的微量元素不一樣,那麼製造出來的材料強度和硬度也不同。高強度塑料材料比較容易老化,原因是塑料易熱脹冷縮,裝配精密度比較差。材料是質量的核心。鑑別方法有兩種:一是看表面光澤度是否一致,是否均勻,有沒有凹凸點和裂痕;二是看它的力學結構是否合理,這要看它用料的厚度,看連接處是否連接緊密,行李架安裝好後,從是否易變形等方面判斷其力學結構的合理性。

車頂行李架- 如何選擇

1、選擇行李架首要考慮的是產品安全性。凡注重安全性的產品及品牌都會對出售的產品進行嚴格檢測及取得相關認證,目前比較權威的產品安全檢測認證標準主要是德國TUV認證,通過該認證的產品可以讓世界範圍內的消費者放心購買,但目前通過該認證的品牌主要以國外品牌為主,包括Thule、Whispbar、Atera等,國內以ARTC認證,國外知名廠牌在台灣的代理商都有ARTC認證,在台灣ARTC認證用途僅在於合法規上路而已,對於產品安全性不是絕對的。
2、注意車頂架能承受的最大載重量。承載量最終取決於車頂的設計承載能力,建議盡量不要超載。
3、注意行李架的相容性。這主要取決於車頂裝備的固定方式,近期上市或將來上市的裝備一般都可以用於第二代和第三代車頂架。未來很長一段內T型槽的固定方式和通用夾的固定方式會一直存在,這也是第二代和第三代車頂架通用的標準。
4、注意風阻風噪。越來越多車友關注行駛過程中的風阻風噪問題,風阻會增加油耗,同時也會帶來風噪。
5、對比外觀和造型。傳統的車頂架都是兩側貫穿型的設計,橫桿會從車頂向兩側伸出,這種款式的行李架需考慮和車身整體的協調性,是否美觀;有的品牌有原廠款式的行李架,就像是專車定制的一樣,同樣可以搭載,既美觀又實用。
6、明確自己的用途。如果你買車頂架的用途就是純粹為了工作搭載,並且希望搭載空間越多越好,那麼顯然傳統的兩側貫穿型車頂架更適合你。如果你加裝行李架是為了偶爾搭載並且希望車頂架可以長期呆在車頂,既牢固又美觀,可以選擇新型的行李架。
7、考慮將來的使用成本。有些品牌的行李架是拆開來賣的,橫桿、架腳、固定件甚至鎖芯和鑰匙都需要單獨購買一併組裝,將來換車的時候想再利用,需要更換的配件有幾項並且花費不菲;市場需要的是兼容性強、性價比高的產品,例如Whispbar,Atera等都是已經組裝好的銷售方式既降低了用戶的安裝難度也減少了使用成本。
8、選擇時了解重點參數。品牌、價格、性價比、材質、固定方式、使用時噪音大小、美觀程度、承載重量、安全鎖、外尺寸適應車型、是否帶天窗、架腳高度、是實際載物還是為了裝飾美觀。

車頂行李架- 保養維護

1、車頂行李架不能超載,注意車頂架的承載重量和汽車的實際承載重量;
2、注意行李架要安裝鎖芯和鑰匙,並且使用中要確保上鎖並拔下鑰匙。
3、鋁合金材質的行李架不會生鏽,但在使用中會存在緩慢氧化,雨水或者洗車水中含有酸性或鹼性物質,也會對表面形成一定侵蝕,時間長了會有輕微色斑,這是正常現象。
4、搭載重的物品或者其他硬金屬物品時,容易在鋁合金橫桿上造成輕微划痕,屬於正常磨損現象。
5、使用中要確保密封條已經安裝在橫桿上,以起到防塵和降低風噪的作用。
6、行李架安裝以後,不需要頻繁拆卸。因為對於普通車頂的車子來說,頻繁拆裝車頂架可能會傷及車漆;對於利用預留固定點安裝的車子來說,頻繁拆裝有可能給固定點部位的螺絲帶來傷害,因此,雖然車頂架都是可以拆裝的,但是在選擇的時候,仍然要做好長期固定在車頂的準備。
7、塑膠部份不要打蠟,否則會白化,變得很難看。

車頂行李箱- 分類

根據開啟方式的不同,車頂箱一般分為兩類:

單側開啟

單側開啟的車頂箱:車頂行李箱從右側開啟,完全是考慮安全性所設計的,很多國家和地區的交通法規都要求車輛靠右側行駛,因此,當沿路停車取放東西的時候,從右側開啟車頂箱取放物品是最安全的選擇。

雙側開啟

雙側開啟設計的車頂箱:雙側開啟令取放物品更加方便快捷,無論是右側行駛還是左側行駛,可以兼顧不同國家和用戶的使用習慣。此外,雙側開啟對於安裝和卸載車頂箱以及取放物品都是最方便的。雙側開啟的設計增加了成本,一般只有在高級產品上才作為標配,外觀設計、材質、固定方式也通常比普通車頂箱要更好。

快拆式夾具

一般傳統行李箱安裝於車頂架使用U型螺絲固定,拆卸行李箱非常不便,在高級產品上皆使用快拆快扣式夾具以方便行李箱裝卸。

車頂行李架- 怎樣安裝車頂行李箱

安裝車頂箱是一件非常簡單的事情,根據我們安裝車頂箱的經驗和客戶反饋,再次提醒您安裝過程中要注意以下事項:
1、仔細閱讀車輛說明書中與裝載相關的介紹,很多車型在說明書中對於如何實現車頂裝載方案以及安裝位置和承載重量都有明確交代,找出來仔細翻翻看,也許你也能找到相關說明,若找不到請上網下載。
2、車頂箱要安裝在車頂架的中間位置(除非你有特殊需求),確保承載重量可以平衡均勻的分部到兩根橫桿上,使受力均勻。車頂架作為基礎架,要承擔車頂箱及收納物品的所有重量,對於安全至關重要,因此,一定要選擇品牌的車頂架,推薦品牌:Whispbar,Yakima,Thule,Atera(Hapro)。
3、車頂箱的安裝位置不要太靠後或者太靠前:要確保車輛的後尾門完全開啟或引擎蓋向上掀起完全打開的時候,也不會頂到車頂箱。
4、車頂箱應該與路面保持平行,這樣可以確保行駛過程中最大限度降低風阻和風噪。
5、每次旅途休息間隔都要記得檢查一下車頂箱以及車頂箱內的物品是否牢固固定。

車頂行李架- 車頂箱裝載物品時的注意事項

合理正確的裝載物品,不僅能提高車頂箱的利用空間,還能確保您自己和其他人的安全。
合理分配重量是最關鍵的:車頂箱內物品的總重量的一半應該在中間位置,其餘的一半重量分配在車頂箱的前後兩頭位置。這樣可以確保整個車頂箱的負重可以均勻的分配到車頂架以及與之相連的車身部位。
無論裝載多少物品,都要確保車頂箱可以合上並鎖上:如果填塞的物品過多,容易使車頂箱的邊緣部位向上翹起,這時候中央安全鎖不能確保前後兩側的鎖點正常工作,就會形成安全隱患。
不要超重。車頂箱以及裝載物品的總重量不能超過車頂所能承受的最大重量,關於每一款車型所能承受的最大重量請查閱車輛生產廠提供的汽車的說明書。
冬季注意事項:如果您在車頂箱內搭載滑雪板,一定要確保滑雪板有綁帶綁住,不會在車頂箱內前後滑動。建議舖一層橡膠墊或防潮墊增加摩擦。
夏季注意事項:車頂箱有防塵防風沙及防水的作用,但其密封性不是絕對的,建議把容易受潮的物品用防潮袋或塑料袋包裹保護起來,也可以把乾淨的物品和較髒的物品分割開。
車頂箱的清潔:車頂箱可以直接用水沖洗,洗車的時候用高壓水槍沖洗也可以,但是要注意控制水流方向,車頂箱可以防雨但是其密封性卻無法承受高壓水槍自下而上的高壓。建議水平沖洗或者自上而下沖洗,如下圖所示。
車頂箱內一般盛放佔體積較大,分量較輕的物品,這樣可以盡可能釋放車內空間並且控制重心的高度。

車頂行李架- 如何安全駕駛帶有車頂箱的汽車

安裝了車頂箱不僅僅是拓展了車輛的使用空間,同時也意味著車輛的高度和重量發生了變化,您需要及時適應這種變化,調整自己的駕駛習慣和方式。
1、安裝了車頂箱後,會對側向風更加敏感。
2、車輛的重心提高了(尤其是裝載物品以後),因此,在彎路行駛和剎車的情況下需要格外注意安全;
3、安裝了車頂架以及車頂箱後,車的高度增加了約50cm,因此,一定要時刻提醒自己注意,尤其是過低垂的樹枝、地下通道、限高桿以及下地車車庫時要格外小心。
4、要經常檢查車頂架、車頂箱,確保固定牢固不出現鬆動。長途路上,在休息或加油時要記得及時檢查,發現出現鬆動問題要及時緊固,排除安全隱患。
5、根據國內交通法規的要求,我們強烈建議將安裝車頂箱的汽車最高時速限制在120公里內。
6、長期頂著空的車頂箱行駛會增加油耗,從環保節能角度出發,我們建議,如果長期不用,可以把它卸下來以備外出使用。

車頂行李架- 如何保存車頂箱

為了確保車頂箱可以安全的長期存放,給出一些相關建議:車頂箱自身的材質一般是由ABS+ASA或ABS+PMMA製成,因此,日常的潮濕、低溫和高溫對它沒有任何影響,但如果要在其中也存放其他雜物,請做好存放物品的防潮。長期存放前先清潔車頂箱,然後對鎖具部位使用潤滑油進行潤滑。

注意!Thule的車頂箱無法懸掛在牆壁上,如果懸吊在天花板上,一定要平放,否則容易產生變形。FROM: Yakimatw

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